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新建上海经苏州至湖州铁路
该工点由中铁二局负责施工，其中有鱼塘和河道连续区域，全长430.0m，为含有机质质的淤泥，含水率达70%以上，采用淤泥固化处理工艺，选用FYJ-W污泥固化剂，固化剂掺量为110～160kg/m3，完成了施工区域的临时道路（路基+硬壳层）和大型机械施工作业区加固处理，处理方量约5万m3，相较于抛石换填节约了30%的造价，节约了四分之一的工期，更为重要的是便于后期场地平复。
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